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較早公告: 在工業(yè)自動化和流體動力控制領域,意大利ATOS插裝閥憑借其性能和高度可靠性,已成為液壓系統(tǒng)核心組件。這種采用先進設計理念的液壓控制閥,不僅實現了流體方向的精確控制,更在壓力調節(jié)和流量管理方面展現出非凡實力,為工程機械、物料搬運和自動化設備提供了強大的動力支持。一、工作原理與設計特點ATOS插裝閥的工作原理基于精密液壓控制和機械結構優(yōu)化的結合。其基本組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成,根據用途不同可分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。它的設計通用性在大批量生產中顯得尤為重要。就某一種規(guī)格的插裝
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美國KIMRAY火焰監(jiān)測器基本分類是什么
點擊次數:2392 更新時間:2015-05-05

 美國KIMRAY監(jiān)測器基本分類專業(yè)的為大家介紹下,當火焰監(jiān)測器準備燃燒時。會出來三種火焰的,不同的三咱顏色分類的。這個就根據火的溫度來的。出現的的顏色分別為單紫外、單紅外、雙紅外。然而出現這個問題的時候,各位用戶就要注意下的。時刻觀查火焰出現的火氣的。像KIMRAY品牌的話我們直接走貨我們美國公司的,一手的好貨源,一手的好價格及的服務的。歡迎各位廣大用戶真誠的或者是來公司面談都是OK的。<BR>美國凱姆瑞根據火焰的光特性,目前使用的火焰探測器有三種:<BR>對火焰中波長較短的紫外光輻射敏感的紫外探測器;對火焰中波長較長的紅外光輻射敏感的紅外探測器;同時探測火焰中波長較短的紫外線和波長較長的紅外線的紫外/紅外混合探測器。<BR>具體根據探測波段可分為:單紫外、單紅外、雙紅外、三重紅外、紅外\紫外、附加視頻等火焰探測器;<BR>根據防爆類型可分為:隔爆型、本安型;光譜遠紅外火焰?zhèn)鞲衅髂軌蛱綔y到波長在700納米~1000納米范圍內的紅外光,探測角度為60,其中紅外光波長在880納米附近時,其靈敏度達到zui大。遠紅外火焰探頭將外界紅外光的強弱變化轉化為電流的變化,通過A/D轉換器反映為0~255范圍內數值的變化。外界紅外光越強,數值越小;紅外光越弱,數值越 。 美國KIMRAY火焰監(jiān)測器基本分類是什么  


KIMRAY火焰監(jiān)測器HT-18PG資料下載ACTION:Direct action; Pilot Output Pressure (Yellow) increases with temperature rise. As long as the temperature is above the set
point, the output will remain at supply pressure. If the pilot flamegoes out, the pressure decreases and drops to zero.
APPLICATIONS:
    Used as a Pilot safety shutdown or as a high stack temperature shutdown.
TEMPERATURE RANGE:
    -30°F minimum to 2100°F maximum
    -34°C minimum to 1149°C maximum
SUPPLY PRESSURE:
    5 psig minimum to 30 psig maximum.

OPERATION:This Thermostat consists of a STAINLESS TUBE for monitoring the pilot flame, which is connected by a Low Expansion Alloy Rod to a BELLOWS ASSEMBLY. The changes in the length of the STAINLESS TUBE operate a PILOT PLUG seat. The PILOT PLUG consists of two stainless balls rigidly connected together. The seat at BALL 1 is the Output Pressure vent (Yellow to Atmosphere). The seat at BALL 2 is the Supply Pressure inlet (Violet to Yellow).
 Assume the set point on the HT 12PG is above the temperature of the system. The vent at BALL 1 is open and the inlet at
BALL 2 is closed. Output Pressure (Yellow) is at 0 psig or vented.
As the temperature rises in the system, the STAINLESS TUBE or outer tube increases in length to move the Thermostat Bellows Assembly in a direction to first close the seat at BALL 1 (Yellow to Atmosphere) and open the seat at Ball 2 (Violet to Yellow). Output Pressure (Yellow) increases, opening a safety valve which was blocking gas supply for the burner and pilot light system.

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