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較早公告: 在工業自動化和流體動力控制領域,意大利ATOS插裝閥憑借其性能和高度可靠性,已成為液壓系統核心組件。這種采用先進設計理念的液壓控制閥,不僅實現了流體方向的精確控制,更在壓力調節和流量管理方面展現出非凡實力,為工程機械、物料搬運和自動化設備提供了強大的動力支持。一、工作原理與設計特點ATOS插裝閥的工作原理基于精密液壓控制和機械結構優化的結合。其基本組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成,根據用途不同可分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。它的設計通用性在大批量生產中顯得尤為重要。就某一種規格的插裝
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HYDAC賀德克壓力傳感器常見故障有哪幾種
點擊次數:1190 更新時間:2022-07-25
  HYDAC賀德克壓力傳感器可分為兩類,一類是根據半導體PN結(或肖特基結)在應力作用下,I-υ特性發生變化的原理制成的各種壓敏二極管或晶體管。這種壓力敏感元件的性能很不穩定,未得到很大的發展。另一類是根據半導體壓阻效應構成的傳感器,這是HYDAC賀德克壓力傳感器的主要品種。早期大多是將半導體應變片粘貼在彈性元件上,制成各種應力和應變的測量儀器。60年代,隨著半導體集成電路技術的發展,出現了由擴散電阻作為壓阻元件的HYDAC賀德克壓力傳感器。這種壓力傳感器結構簡單可靠,沒有相對運動部件,傳感器的壓力敏感元件和彈性元件合為一體,免除了機械滯后和蠕變,提高了傳感器的性能。
  HYDACHYDAC賀德克壓力傳感器容易出現的故障主要有以下幾種:
  第一種是壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認不 是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化,或者察看傳感器零位是否有輸出,若無變化則傳感器已損壞,可能是儀表損壞或者整個 系統的其他環節的問題;
  第二種是加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是HYDACHYDAC賀德克壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規格 原因,傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器,加壓時壓力介質進不去,但在壓力大時突然沖開密封圈,HYDACHYDAC賀德克壓力傳感器受到壓力而變化。排除這 種故障的方法是將傳感器卸下,直接察看零位是否正常,若零位正??筛鼡Q密封圈再試;
  第三種是變送器輸出信號不穩。這種故障有肯是壓力源的問題。壓力源本身是一個不穩定的壓力,很有可能是儀表或HYDACHYDAC賀德克壓力傳感器抗干擾能力不強、傳感器本身振動很厲害和傳感器故障;
  第四種是變送器與指針式壓力表對照偏差大。出現偏差是正常的現象,確認正常的偏差范圍即可;后一種易出現的故障是微差壓變送器安裝位置對零位 輸出的影響。微差壓變送器由于其測量范圍很小,變送器中傳感元件會影響到微差壓變送器的輸出。安裝時應使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向,安裝固定 后調整變送器零位到標準值。
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